Изготовление и замена седел клапанов
Седло клапана — деталь головки блока цилиндров (ГБЦ), выполняющая роль посадочного гнезда клапана. В процессе эксплуатации транспорта этот элемент ГБЦ подвергается повышенным механическим и тепловым нагрузкам, в результате чего седло деформируется, а герметичное прилегание тарелки клапана к седлу нарушается.
При нарушении пары «клапан-седло» происходит обвальный износ цилиндро-поршневой группы: из-за неправильного горения топливно-воздушной смеси ее не сгоревшая часть смывает масло со стенок цилиндров. Последствиями таких нарушений также становится прогар седла и/или клапана, а это, в свою очередь, приводит к потере мощности двигателя, повышенному расходу топлива, к сложностям запуска двигателя. Также следует отметить, что при прогорании и разрушении седла и клапана их частицы попадают в цилиндры двигателя. Стоит ли говорить, что такие случаи приводят к дорогостоящему ремонту?
Седло клапана представляет из себя кольцо с внутренним профилем, запрессованное в головку блока цилиндров. Внутренний профиль служит зоной прилегания тарелки клапана и седла. В некоторых головках седла несъемные, в таких случаях седлами служат гнезда самой головки блока цилиндров. При таких конструкциях мы имеем возможность сформировать посадочное место и установить специально изготовленное седло.
Изготовление седел клапанов
В процессе замены седла выпрессовываются, производятся замеры посадочных гнезд, после чего эти данные передаются в токарный цех. На этом этапе из чугунных отливок (сплава, прекрасно зарекомендовавшего себя как на турбированных, так и на газовых двигателях) вытачиваются наши заготовки.
Замена и обработка седел
Перед процессом запрессовки наших заготовок головку нагревают, а сами заготовки погружают в азот. Затем при помощи оправки будущие седла фиксируются на своих посадочных местах. В результате температурных разниц создается плотная фиксация седла в головке блока цилиндров.
Следующий этап — прирезка детали (профилирование) на станке для обработки седел. На этом станке резцом формируется внутренний профиль прилегания седла и тарелки клапана. После этой процедуры запрессованные в ГБЦ заготовки под руководством опытного мастера превращаются в полноценные седла клапанов.
Заключительной процедурой при замене седел является притирка, в результате чего клапана плотно прилегают к седлам, обеспечивая герметичность.
Изготовление и замена седел клапанов — доверяйте профессионалам! Ваш ремонт-сервис «DVYGUN».
Вернуться к разделу Ремонт ГБЦ
Тематические материалы: