Ремонт постілі балансирного валу

• Відновлення посадки під втулки балансирного вала (KIA Sorenta, Mitsubisi тощо)

Ремонт постілі балансирного вала може виявитися необхідністю внаслідок водіння по пересіченій місцевості, в результаті чого автомобіль зазнає багаторазових струсів. Серед водіїв не рідкісні випадки швидкісної їзди глибокими вибоїнами та ямами, що також згубно позначається на справності деталей.

Наслідками подібних несприятливих впливів може бути зміщення з посадкового місця та провертання вкладиша. Підсумок – пошкодження постілі блока циліндрів чи балансирного вала. Така неприємність може статися як зі старим автомобілем, так і з новим, і такий випадок, як правило, не визнається гарантійним.

Ремонт постілі балансирного вала відбувається за таким сценарієм: пошкоджений отвір або шийку розточують, потім нарощують шар металу тобто наварюють, напилюють або монтують втулку та новий вкладиш. Слідом проводиться розточка до необхідного розміру та хонінгування. Такий вид ремонту обходиться на порядок дешевше, ніж дорога заміна комплекту деталей, що рекомендується дилерами.

Перейти до розділу Ремонт ГБЦ