Перевірка герметичности ГБЦ та блока циліндрів

• Перевірка ГБЦ на тріщини та корозії
• Перевірка блока циліндрів на тріщини та корозії

Перевірка герметичності системи охолодження головки блока циліндрів (ГБЦ) і блока циліндрів – опресовка – одна з найбільш затребуваних діагностичних процедур ремонт-сервісу “DVYGUN”. Цією популярністю дана діагностика зобов’язана перш за все типовим для цих вузлів дефектам, що виникають у процесі експлуатації.

Інтенсивне використання транспортного засобу, неналежне обслуговування, наднормативні навантаження двигуна або механічні пошкодження призводять до деформації деталей, корозій та тріщин. Якщо не усунути ці недоліки вчасно, на двигун чекає часткова або повна втрата працездатності.

Зважаючи на свої конструктивні особливості блок циліндрів перевірки під тиском потребує рідше, ніж головка блоку циліндрів. Остання піддається великим температурним та механічним навантаженням, тому поява слідів зносу та втоми в процесі експлуатації – звичне для ГБЦ явище.

Наведемо ряд причин, з яких варто звернутися до ремонт-сервісу “DVYGUN” для перевірки головки блока циліндрів та/або блока циліндрів:

Тріщини ГБЦ

У ході ревізії двигуна – і в першу чергу головки блока циліндрів – на поверхні деталі можуть бути виявлені тріщини. Зазвичай вони зустрічаються в районі форкамер та між сідлами впускних та випускних клапанів. Якщо тріщини не порушили герметичність сорочки охолодження і не стали безпосередньою причиною ревізії двигуна, то з великою ймовірністю в найближчому майбутньому можуть нею стати. Не варто також забувати про те, що більшість дефектів неможливо виявити без проведення перевірки під тиском.

Корозії

Під час огляду головки блоку циліндрів і блоку циліндрів часто можна виявити сліди корозії — раковини як у зовнішній частині деталі, так і усередині сорочки охолодження. Одне це є обґрунтованим приводом для опресовки деталі.

Обрив ременя ГРМ

Наслідками обриву ременя газорозподільного механізму (ГРМ) можуть стати механічні пошкодження головки блоку циліндрів і, як наслідок, виникнення тріщин, що порушують герметичність сорочки охолодження.

Перевірка деталей б.в.

При купівлі вживаних головки блока циліндрів або блока циліндрів необхідно провести перевірку деталей на тріщини, щоб переконатися в їх цілісності. В іншому випадку сліпа заміна деталі може вилитися в незаплановані витрати, що в десятки разів перевищують вартість самої перевірки.

Перевірка деталей після зварювальних робіт

Зварювання тріщин і корозій ГБЦ і блока циліндрів вимагає повторної перевірки деталей на стенді, оскільки в результаті зварювальних робіт можуть з’явитись нові або виявитися ті ж самі дефекти.

Виділимо ряд симптомів, які можуть сигналізувати про порушення роботи ГБЦ чи блока циліндрів:

• У розширювальному бачку системи охолодження виявлено сліди моторної олії або є запах відпрацьованих газів
• Ненормовано висока витрата антифризу або моторного масла
• Закипання антифризу
• Перегрів двигуна
• Троїння двигуна при підйомах
• Відхилення в роботі системи опалення салону
• Падіння компресії
• Поява густого білого диму із вихлопної труби
• У картері двигуна є сліди антифризу

Якщо у автомобіля спостерігаються наведені вище симптоми, рекомендується провести перевірку ГБЦ і блока циліндрів для виявлення причин несправностей. На закінчення слід зазначити, що своєчасно виявлені несправності ГБЦ та блока циліндрів фахівцями нашої компанії дозволяють провести відновлювальні роботи в короткі терміни та мінімізувати витрати на ремонтні роботи.

Ремонт-сервіс “DVYGUN” приймає деталі для діагностики та ремонту з усієї України. Для відправлення деталі Ви можете скористатись послугами служби доставки.

Перейти до розділу Ремонт ГБЦ