Одна из типичных ситуаций, с которыми мы сталкиваемся ежедневно, – коррозии охлаждающих каналов ГБЦ. Вот как мы устраняем эту проблему. После мойки и чистки детали каналы головки блока цилиндров, которые подлежат сварке, обрабатываются и подготавливаются к сварочным работам.

Затем следуют собственно сварочные работы…

После сварки головка попадает на стол фрезерного или шлифовального станка. И – вуаля! – головка блока цилиндров готова.